2012, die erste OR8e DM steht an. Zum ersten mal wird in der Sparte 1/8 Elektro, in den Klassen Buggy und Truggy das Prädikat des deutschen Meisters verliehen. Diese Premiere wird im bayrischen Senden auf einer offenen DM stattfinden. Nachdem man erst davon ausgegangen ist das die Zahl der Fahrer weit unter der Teilnehmergrenze der 120 Starter bleiben wird, wurde man bereits nach wenigen Stunden nach Eröffnung der Nennung vom Gegenteil überzeugt. Bereits innerhalb des ersten Tages war schon über die Hälfte der Nennliste voll und so war es nur noch eine Frage der Zeit bis die Nachrückerliste aufmachte.
Jetzt, dieses Wochenende, 21.-23. September ist es soweit die 2 Welten, Elektro 1/10 und Verbrenner 1/8 stoßen aufeinander. Während sich Verbrennerfahrer sicher fragen werden, wer dieser Sitensky ist, der in beiden Klassen an den Start geht, werden sich Elektro Fahrer beim Namen Keller am Kopf Kratzen, welcher ebenfalls in beiden Klassen vertreten ist, einzig allein Neumann ist ein Name, der sich inzwischen in den Köpfen beider Fahrergruppen etabliert hat. Aber nicht nur bei den Fahrern sondern auch bei den Fahrzeugen tun sich bei beiden Gruppen fragen auf, während Elektro Fahrer auf eine komplett neue Fahrzeugbasis stoßen, werden sich die Verbrenner Fahrer über das kleine Kästchen wundern das bei den meisten Reglern dabei ist, mit welchem man mehr Leistung auf Knopfdruck erhalten soll. Mit einer Frage müssen sich aber alle beschäftigen, der Akku Frage, wie soll man mit einem über 3 Kilogramm schweren Gefährt 15 Minuten (+Überzeit +Einführungsrunde) überstehen, ohne die Akkus über 4.2 Volt pro Zelle zu laden ;) oder einen Boxenstopp hinzunehmen ;D.
Fragen über Fragen, die Antworten erwarten euch dieses Wochenende in Senden, wir werden für euch ab Freitag Nachmittag von den Geschehenissen auf und um der Strecke berichten und wünschen allen Fahrern schon mal eine Gute Anreise.
Seit heute morgen läuft hier, in Senden, bereits das Training in Gruppen, nachdem 1 Trainingslauf mit 5 Minuten und 2 mit 10 Minuten gefahren wurden, steht als nächstes ein 15 Minütiger Trainingslauf an, mit welchem die Gruppeneinteilung für die morgigen Vorläufe entschieden wird.
Das Live Timing ist inzwischen auch Online gegangen, ihr könnt das Rennen
LIVE mitverfolgen. Hier folgen die Bilder des heutigen Trainingstages.
Die aktulle Rangliste in der Buggy Klasse wird von Bremicker vor Neumann und Käufler angeführt, in der Truggy Klasse führt Neumann vor Bremicker und Keller, bei 3 gewerteten Runden. Bei dem 4. und letzten 15-Minütigen Trainingslauf heute zeigte sich aber, wer noch Akku Probleme in den Finals bekommen wird, es wird knapp.
Der Regen hat die Strecke über Nacht komplett geflutet.
Ab 11:30 geht es mit freiem Training weiter, anschließend ist um 13:15 der erste Vorlaufdurchgang geplant. Im Moment versuchen Helfer vom MRC Senden die Strecke mit Sägemehl zu präparieren.
Heute morgen um 8 Uhr begann tatsächlich das erste Training, inzwischen laufen die Vorläufe.
Nach Q1 führt Metsch vor Neumann und
Die Vorläufe sind durch, Reckward holt sich vor Metsch und Neumann den TQ.
Im Moment werden die Halbfinale in beiden Klassen Gefahren .
Das Finale ist durch Reckward gewinnt vor Keller und Hofer und ist damit neuer und erster deutscher Meister OR8eB Gratulation!
Neumann kann die Truggy Klasse vor Bremicker für sich entscheiden.
